Ce petit 0-4-0T a été construit par le H.K. Porter Cie. en 1931. Il a précédemment fonctionné comme un loco de manoeuvre chez le usine Koppers de traitement de semelle de rail en Nashua. Il était en service avant que Koppers a achetée la propriété. Le Porter a été retiré en 1954 et a été remplacé par un diesel G.E. de la 25 tonnes. Que la même année il a été acheté par Edward Clark à Nashua pour $300. Elle a été prêtée au club local de golf pour trois années. En 1957-58 elle est arrivée au Clark's Trading Post, où elles avaient commencé « les pâturages verts pour les chevaux de fer », qui plus tard sont devenus le WMCRR. Le plus petit moteur sur le WMCRR, elle voit habituellement seulement l'utilisation aux occasions spéciales, telles que les « jours de chemin de fer » annuels en septembre. L'événement en 2006 a inclus quatre locomotives de vapeur, les trains de forestier de démonstration, et un triple-loco de vapeur. Le numero 1 est montré ici le 16 septembre 2006.. 

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